ODF-163 (R1) হলো আমাদের সবচেয়ে নির্ভীকভাবে পারফরম্যান্স-কেন্দ্রিক ইলেকট্রিক স্পোর্ট বাইক। যদিও এর অন্যান্য মডেলগুলোতে বিভিন্ন রঙ এবং ফিচারের সমাহার রয়েছে, R1-এর মূল আকর্ষণই হলো এর চালনার অভিজ্ঞতা। এটি এমন চালকদের জন্য তৈরি, যারা তাদের মোটরসাইকেলকে গতির প্রতি তাদের আবেগেরই একটি বর্ধিত অংশ হিসেবে দেখেন; এর ডিজাইনটিও এর সক্ষমতার মতোই আক্রমণাত্মক।
ODF-163 (R1) ৫০০০-১০০০০ ওয়াট কালো ফুল-ফেয়ারিং ইলেকট্রিক স্পোর্ট বাইক | তিনটি পাওয়ার লেভেল সহ ১০০-১৪০ কিমি/ঘন্টা গতির অ্যাগ্রেসিভ পারফরম্যান্স ক্রুজার
পাইকারি মূল্য | ডিলার সরবরাহ | OEM কাস্টম | দ্রুত উত্তর
বর্ণনা১
প্রযুক্তিগত পরামিতি
মোটর শক্তি | ৫০০০ ওয়াট | ৮০০০ ওয়াট | ১০০০০ ওয়াট |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম ব্যাটারি | লিথিয়াম ব্যাটারি | লিথিয়াম ব্যাটারি |
ব্যাটারি | ৭২ভি৮০এএইচ | ৭২ভি১০০এএইচ | ৭২ভি১৫০এএইচ |
টায়ারের আকার | সামনের চাকা ১১০/৭০-১৭, পিছনের চাকা ১৪০/৭০-১৭ | সামনের চাকা ১১০/৭০-১৭, পিছনের চাকা ১৪০/৭০-১৭ | সামনের চাকা ১১০/৭০-১৭, পিছনের চাকা ১৬০/৬০-১৭ |
সর্বোচ্চ নির্ধারিত লোড | ৬০০ কেজি | ৬০০ কেজি | ৬০০ কেজি |
সর্বোচ্চ গতি | ১০০ কিমি/ঘন্টা | ১২০ কিমি/ঘন্টা | ১৪০ কিমি/ঘন্টা |
ব্রেক | সামনের ও পিছনের ডিস্ক ব্রেক (সিবিএস) | সামনে ও পেছনে ডিস্ক ব্রেক (এবিএস) | সামনে ও পেছনে ডিস্ক ব্রেক (এবিএস) |
নিয়ন্ত্রক | ১৫০এ | ২৭০এ | ৪০০এ |
আলো | এলইডি | এলইডি | এলইডি |
শোষক | সামনের এবং পিছনের হাইড্রোলিক শক | সামনের এবং পিছনের হাইড্রোলিক শক | সামনের এবং পিছনের হাইড্রোলিক শক |
চার্জ করার সময় | ৩ ঘণ্টা, চার্জার ২০এ | ৪ ঘণ্টা, চার্জার ২০এ | ৫-৬ ঘণ্টা, চার্জার ২০এ |
ড্যাশবোর্ড | স্মার্ট লিকুইড-ক্রিস্টাল স্ক্রিন | স্মার্ট লিকুইড-ক্রিস্টাল স্ক্রিন | স্মার্ট লিকুইড-ক্রিস্টাল স্ক্রিন |
প্রতি চার্জে পরিসীমা | ১৬০ কিমি | ১২০ কিমি | ১৫০ কিমি |
ওজন (ব্যাটারি ছাড়া) | ১১০ কেজি | ১১৬ কেজি | ১২৫ কেজি |
সামগ্রিক পরিমাপ (প্যাকিং বাদে) | ২০৬০*৭০০*১০২০ মিমি | ২০৬০*৭০০*১০২০ মিমি | ২০৬০*৭০০*১০২০ মিমি |
পণ্যের বিবরণ
ভয়ঙ্কর জাতি-অনুপ্রাণিত নকশা
R1-এর সম্পূর্ণ ম্যাট কালো ফেয়ারিং এটিকে একটি ভয়ংকর ও উদ্দেশ্য-প্রণোদিত চেহারা দিয়েছে:
● সম্পূর্ণ অ্যারোডাইনামিক ফেয়ারিং: এর তীক্ষ্ণ, কৌণিক কাঠামো উচ্চ গতিতে বায়ুর প্রতিরোধ কমায়, অন্যদিকে গাঢ় রঙের উইন্ডস্ক্রিন এবং সমন্বিত এলইডি হেডলাইট একটি সুনির্দিষ্ট ও রেসের জন্য প্রস্তুত অবয়ব তৈরি করে।
● আক্রমণাত্মক আর্গোনমিক্স: এর নিচু, সামনের দিকে ঝুঁকে থাকা রাইডিং পজিশন এবং পেছনের দিকে বসানো ফুট-পেগগুলো উচ্চ গতিতে নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা ফুল-সাইজ গ্যাস স্পোর্ট বাইকের ভঙ্গির অনুরূপ।
● মসৃণ কালো ফিনিশ: এর অভিন্ন ম্যাট কালো প্রলেপ অন্য কোনো কিছুর প্রতি মনোযোগ আকর্ষণ করে না, ফলে বাইকটির বলিষ্ঠ গড়নই প্রধান আকর্ষণ হয়ে ওঠে।
প্রতিটি রোমাঞ্চের জন্য তিনটি পাওয়ার কনফিগারেশন
আপনার গতির চাহিদা মেটাতে R1 তিনটি ভিন্ন পাওয়ার লেভেল অফার করে:
১. ৫০০০ওয়াট বেস মডেল: সর্বোচ্চ গতি ১০০কিমি/ঘণ্টা, ৭২ভি৮০এএইচ ব্যাটারি (১৬০কিমি রেঞ্জ), সিবিএস ব্রেক, ১৫০এ কন্ট্রোলার। যেসব চালক নির্ভরযোগ্য রেঞ্জের সাথে হাইওয়েতে চলার সক্ষমতা চান, তাদের জন্য আদর্শ।
২. ৮০০০ওয়াট মিড-রেঞ্জ মডেল: সর্বোচ্চ গতি ১২০কিমি/ঘণ্টা, ৭২ভি১০০এএইচ ব্যাটারি (১২০কিমি রেঞ্জ), এবিএস ব্রেক, ২৭০এ কন্ট্রোলার। যেসব চালক গতি এবং দৈনন্দিন ব্যবহারযোগ্যতার মধ্যে ভারসাম্য চান, তাদের জন্য এটি আদর্শ।
৩. ১০০০০ওয়াট ফ্ল্যাগশিপ মডেল: সর্বোচ্চ গতি ১৪০কিমি/ঘণ্টা, ৭২ভি১৫০এএইচ ব্যাটারি (১৫০কিমি রেঞ্জ), এবিএস ব্রেক, ৪০০এ কন্ট্রোলার। সর্বোচ্চ ত্বরণ এবং শীর্ষ-স্তরের পারফরম্যান্সের জন্য নির্মিত।
প্রিমিয়াম পারফরম্যান্স এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য
R1-টি এর আক্রমণাত্মক ডিজাইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ উপাদান দিয়ে সজ্জিত:
● উন্নত ব্রেকিং সিস্টেম: বেস মডেলে CBS ব্রেক এবং উচ্চতর ট্রিমগুলিতে ABS, উচ্চ গতিতেও নিয়ন্ত্রিতভাবে গাড়ি থামাতে সাহায্য করে।
● স্মার্ট এলইডি ড্যাশবোর্ড: এর রঙিন স্ক্রিনে গতি, ব্যাটারির লেভেল, ট্রিপের তথ্য এবং আরও অনেক কিছু দেখা যায়। এর মিনিমালিস্ট ডিজাইন আপনার মনোযোগ রাস্তায় রাখতে সাহায্য করে।
● উচ্চ গ্রিপের টায়ার: সামনের 110/70-17 এবং পেছনের 140/70-17 (অথবা 160/60-17) টায়ার অসাধারণ ট্র্যাকশন এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে।
● হাইড্রোলিক সাসপেনশন: স্পোর্টি হ্যান্ডলিং এবং হাইওয়েতে স্থিতিশীলতার জন্য বিশেষভাবে তৈরি, যা ঝাঁকুনি শোষণ করে গাড়িকে স্থির রাখে।
সামগ্রিকভাবে, ODF-163 (R1) হলো সেইসব রাইডারদের জন্য সেরা ইলেকট্রিক স্পোর্ট বাইক, যারা আপোষহীন পারফরম্যান্স এবং একটি খাঁটি, ভয়ংকর নান্দনিকতা চান। আপনি হাইওয়েতে ছুটুন বা দুর্গম পথে ভ্রমণ করুন, এটি কোনো রকম বিক্ষেপ ছাড়াই রোমাঞ্চকর অভিজ্ঞতা দেওয়ার জন্য তৈরি।


